Comment choisir son treuil pour son 4×4 ?
02/04/2023Pourquoi monter un treuil sur son 4×4 ?
Le treuil est surtout très pratique lorsque l’on roule seul lors de ses randonnées et/ou voyages. Il permet de vous « sortir » de situations bien embarrassantes lors de passages de bourbiers, ornières, gués, etc… Il peut aussi vous aider à dégager la piste si un arbre est posé en travers, ou encore un rocher. Si vous roulez avec des partenaires de voyage, il est toujours intéressant qu’un des véhicules du groupe soit équipé d’un treuil pour les mêmes raisons citées ci-dessus.
Ou se monte-t-il ?
Le plus couramment, un treuil se fixe à l’avant du véhicule soit en gardant le pare-choc d’origine et donc sur une platine prévue pour cela qui elle, sera fixée au châssis du 4×4. Soit directement sur un pare-choc renforcé avec une platine intégré prévu à cet effet. Pour certaines compétitions de franchissement extrême, un second treuil est fixé à l’arrière et/ou en position centrale pour aider au guidage du véhicule dans les zones.
Comment le choisir ?
L’achat d’un treuil n’est jamais facile de part les larges gammes existantes sur le marché actuel. Il doit donc se faire après de nombreuses réflexions par rapport à l’utilisation que vous avez avec votre 4×4. Afin de vous guider au mieux dans ce choix, nous avons développé cela dans cet article.
Capacité d’un treuil ?
Une des choses les plus importantes dans le choix d’un treuil, c’est sa capacité maximale de treuillage. Elle est très souvent exprimée en Livres (lbs). La livre est une unité de masse valant approximativement 0,45 kilogramme. Donc un treuil de 12 000 lbs a une capacité de treuillage de 5,4 tonnes, le calcul : 12 000 x 0.45 = 5400 kg. Il faut savoir que cette capacité optimum de treuillage est obtenue par la première couche de câble enroulée sur le tambour du treuil (celle qui est la plus proche de l’axe du tambour). Lorsque le câble est complètement enroulé, il peut avoir 4 ou 5 couches de câble. La première couche a la meilleur capacité de traction, en revanche la couche supérieure, a le meilleur rapport de vitesse.
En général, la règle est de prendre le poids de votre véhicule et de le multiplier par 2 pour obtenir la capacité de traction minimale du treuil à installer. Ce type de treuil utilise des engrenages à denture droite. Le principe est le même que celui de la boîte de transfert de votre 4×4. L’avantage de ce système, une vitesse d’enroulement assez rapide. Par contre, il faut impérativement posséder un treuil avec un frein automatique et qu’il dispose d’un moteur assez puissant.
Le train épicycloïdal est un système de transmission de puissance comprenant deux engrenages planétaires entre lesquels tournent plusieurs engrenages satellites. Ces trains sont souvent utilisés pour réduire une vitesse de rotation du fait des grands rapports de réduction que cette configuration autorise. Celle-ci est majoritairement utilisée du fait de son faible encombrement. Ce système autorise un rapport de réduction important mais son principal avantage réside dans son faible encombrement. En revanche, le rendement de ce système est faible.
Treuil hydraulique ou treuil électrique ?
Treuil hydraulique
Les treuils hydrauliques sont alimentés par la pompe de direction assistée du véhicule ou par l’intermédiaire d’une pompe additionnelle. La différence la plus importante est son long cycle de vie. Vous pouvez utilisez un treuil hydraulique toute la journée sans aucun risque d’échauffement.
Treuil électrique
Un treuil électrique a un bon rendement pendant les premières minutes de son utilisation à pleine puissance. Il est beaucoup plus simple à installer, seulement 2 câbles à brancher directement sur la batterie et beaucoup moins cher à l’achat.
Quel moteur choisir ?
Si vous utilisez beaucoup votre treuil, un modèle hydraulique sera la meilleure solution, un dépanneur par exemple. Pour une utilisation occasionnelle, un treuil électrique est bien suffisant.
Les moteurs synchrones se composent d’une partie tournante : le rotor, et d’une partie fixe : le stator (voir ci-dessous). Le rotor d’un moteur électrique peut se composer d’aimants permanents (Permanent Magnet ou PM) qui sont installés généralement sur les treuils à bas prix. Ils sont capable de « tirer » 10 à 15 % de moins que les moteurs bobinés de même capacité.
Pour les utilisateurs occasionnels ou prudents, les moteurs à aimants permanents restent très prisés. Pour les travaux lourds, les moteurs à rotor bobiné restent le meilleur choix.
Vitesses d’enroulement ?
Si la vitesse d’enroulement est une question de patience, les essais montrent que c’est surtout lorsque l’on enroule le câble en charge que l’on se rend réellement compte de la vitesse enroulement d’un treuil. Beaucoup de treuils sont extrêmement rapide à vide mais très lent lors de la traction du véhicule. La majorité des treuils ont une vitesse qui est de 1 à 1,5 mètre par minute en charge. A vous de déterminer votre niveau de patience lorsque vous enroulez votre câble de treuil.
Mais surtout gardez à l’esprit qu’un treuil qui est rapide en charge est aussi un gros consommateur d’énergie électrique. Pour avoir un treuil rapide qui possède une grosse capacité de traction en charge, il vous faut un moteur puissant et une grosse batterie.
Corde synthétique ou cable acier ?
Le choix entre une corde et un câble pour un treuil dépendra de l’application spécifique, des exigences en matière de résistance et de durabilité, et des considérations de sécurité et de coût. Chaque option a ses avantages et ses inconvénients, il est donc important de choisir celle qui convient le mieux à vos besoins spécifiques.
Poids de la charge
Les câbles en acier sont généralement plus résistants que les cordes synthétiques et peuvent supporter des charges plus lourdes. Si vous avez besoin de soulever ou de tirer des objets très lourds, un câble en acier pourrait être plus approprié.
Durabilité
Les câbles en acier sont plus durables et résistants à l’abrasion que les cordes synthétiques. Ils ont également une meilleure résistance aux températures élevées et aux produits chimiques. Cependant, les câbles en acier peuvent être sujets à la corrosion et nécessitent un entretien régulier pour éviter la rouille.
Sécurité
Les cordes synthétiques sont plus légères que les câbles en acier, ce qui réduit le risque de blessures en cas de rupture. De plus, les cordes synthétiques n’ont pas d’arêtes vives qui pourraient causer des blessures lors de la manipulation.
Coût
Les cordes synthétiques peuvent être plus coûteuses que les câbles en acier, mais elles offrent également des avantages en termes de sécurité et de poids. Le choix entre les deux dépendra donc de vos priorités et de votre budget.
Flexibilité
Les cordes synthétiques sont généralement plus souples que les câbles en acier, ce qui les rend plus faciles à manipuler et à enrouler sur le tambour du treuil.
Quelle marque choisir pour mon treuil ?
Warn est l’une des marques les plus populaires et respectées dans le domaine des treuils, ils sont aussi les plus chers. Ils offrent une large gamme de treuils électriques et hydrauliques pour diverses applications, y compris les véhicules tout-terrain, les camions et les engins de chantier.
Superwinch est une autre marque bien connue pour ses treuils de haute qualité. Ils proposent une gamme de treuils pour les véhicules tout-terrain, les remorques, les bateaux et les engins de chantier.
Smittybilt offre des treuils abordables et de bonne qualité pour les véhicules tout-terrain et les camions. Ils sont particulièrement appréciés des amateurs de Jeep et de camions modifiés.
T-Max est une marque australienne de treuils et d’accessoires pour véhicules tout-terrain. Ils proposent une gamme de treuils électriques de qualité pour les 4×4 et les camions. Les treuils T-Max sont connus pour leur rapport qualité-prix et leur fiabilité. Ils offrent également une gamme d’accessoires pour treuils, tels que des télécommandes sans fil, des plaques de montage et des cordes synthétiques.
COME-UP est une marque taïwanaise de treuils et d’accessoires pour véhicules tout-terrain, industriels et utilitaires. Ils proposent une gamme de treuils électriques et hydrauliques pour diverses applications. Les treuils Come-Up sont réputés pour leur qualité, leur fiabilité et leur performance. Ils sont particulièrement populaires en Asie et en Europe, et sont également distribués aux États-Unis et dans d’autres régions.
Rugged Ridge offre plusieurs modèles de treuils électriques pour les véhicules tout-terrain, en particulier pour les propriétaires de Jeep. Les treuils Rugged Ridge sont conçus pour être fiables, durables et abordables. Ils offrent des capacités de traction variées, généralement entre 8 500 et 12 500 livres (environ 3 860kg et 5 670kg), pour répondre aux besoins des différents utilisateurs.
En fin de compte, le choix de la marque de treuil dépend de vos besoins spécifiques, de votre budget et de vos préférences personnelles. Il est conseillé de lire les avis en ligne et de demander l’avis d’autres utilisateurs avant de prendre votre décision.
En conclusion, monter un treuil sur son 4×4 offre de nombreux avantages, notamment pour se sortir de situations difficiles lors de randonnées ou de voyages en solo. Il est généralement installé à l’avant du véhicule, et son choix dépend de facteurs tels que la capacité de traction, le type de moteur et la corde ou le câble utilisé. Les treuils hydrauliques et électriques ont chacun leurs avantages et inconvénients, ainsi que les moteurs synchrones et les moteurs à aimants permanents. Les vitesses d’enroulement varient selon les modèles, et le choix entre corde synthétique et câble acier dépend des besoins spécifiques. Plusieurs marques de treuils sont disponibles sur le marché, telles que Warn Industries, Superwinch, Smittybilt, T-Max, Come-Up et Rugged Ridge… Le choix final dépendra de vos besoins, de votre budget et de vos préférences personnelles.
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