La future Jeep Wrangler 7 places
01/04/2023Un pas de plus vers l’électrification et l’abandon du modèle à deux portes
Découvrez la future Jeep Wrangler 7 places, un véhicule électrifié qui pourrait remplacer le modèle à deux portes et renforcer la position de Jeep sur le marché des SUV.
MOAB, Utah – L’emblématique Jeep Wrangler à deux portes, connue pour sa robustesse depuis plus de 36 ans, pourrait bientôt appartenir au passé. Selon un rapport de Stellantis présenté lors de la 57e édition annuelle de l’Easter Jeep Safari à Moab, Utah, un nouveau modèle pourrait prendre sa place.
Le rapport annonce la venue d’un tout nouveau Wrangler 4xe à sept passagers, nommé en interne « JJLUL », inspiré du Grand Cherokee L lancé il y a plus d’un an. Les changements devraient être effectifs pour l’année modèle 2026.
« Le succès du Grand Cherokee à sept places et l’ajout de l’électrification ne font que renforcer la valeur de ce modèle », a déclaré un porte-parole de Jeep. « Il est logique de proposer un Jeep Wrangler plus spacieux pour les familles, offrant des performances légendaires et désormais électrifiées. »
Bien que le rapport ne donne pas beaucoup de détails sur ce Wrangler à trois rangées, il mentionne que le constructeur prévoit d’augmenter l’espace passagers arrière de 14 pouces pour accueillir la troisième rangée et d’ajouter 5 pouces supplémentaires de hauteur libre.
La plate-forme 4xe du véhicule inclura le moteur turbocompressé 2.0 litres standard et l’électrification hybride permettant jusqu’à 50 kilomètres de conduite sans combustion. Si la gamme correspond à l’édition Wrangler 4xe, le JLUL devrait atteindre environ 49 mpge.
Le Wrangler 4xe est actuellement le véhicule PHEV le plus vendu en Amérique du Nord avec près de 50 000 unités vendues en 2022. Selon Jeep, un Wrangler sur quatre vendu en concession est un modèle 4xe pour l’Amérique du Nord et 100% des Wrangler en France sont des 4xe.
« Nos ingénieurs ont rapidement compris que ce Wrangler à sept places devait être un 4xe hybride », a déclaré un porte-parole de Jeep. « Nous pensons que c’est le véhicule idéal pour les familles et ceux qui recherchent des performances hors route silencieuses et supérieures. »
L’arrêt du Wrangler à deux portes n’est pas surprenant, car ses ventes sont bien inférieures à celles du populaire Wrangler Unlimited. Pour l’année modèle 2022, la JLU à quatre portes a surpassé la JL avec une marge de près de 10 contre 1.
Le chef du design de Jeep, Mark Allen, avait même crédité le Wrangler à quatre portes, lancé en 2007, d’avoir sauvé la marque de l’extinction.
Depuis 1987, Jeep a utilisé deux portes pour tous les modèles Wrangler. Ce choix permettait d’attaquer des terrains difficiles d’accès pour les versions à quatre portes et offrait un meilleur rayon de braquage et un angle de franchissement optimisé lors de la traversée d’obstacles hors route, réduisant ainsi les risques de rester coincé.
Les versions à quatre portes offrent une stabilité accrue et un poids supplémentaire lors de l’escalade des obstacles, et leur empattement plus long est un atout pour les descentes abruptes. De plus, la présence d’une banquette arrière complète les rend plus attrayantes pour les passionnés ayant une famille ou souhaitant un espace de chargement supplémentaire.
Cependant, ne vous attendez pas à voir disparaître le Wrangler à deux portes de sitôt. Alors que Jeep prévoit de nouveaux changements d’année modèle pour le Wrangler à la mi-2024 – incluant une nouvelle calandre, des finitions 4xe supplémentaires et de nouveaux packs optionnels – la marque n’élimine pas encore le modèle à deux portes. De plus, il n’est pas prévu de lancer un Wrangler « JUL » à sept passagers et à empattement allongé en production pour le moment.
Cependant, il est à noter que cette annonce a été faite le jour du poisson d’avril. Auparavant, Jeep avait présenté un concept Wrangler à sept places lors du salon SEMA 2021, nommé Outlook, qui avait alimenté ces rumeurs.
En résumé, la future Jeep Wrangler à sept places pourrait bien marquer un tournant dans l’évolution de la marque, en mettant l’accent sur l’électrification et en abandonnant progressivement le modèle à deux portes. Reste à voir si ces changements se concrétiseront dans les années à venir et comment ils impacteront le marché des SUV.
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