Cahier des charges de l’armée Américaine pour la fabrication d’un véhicule tout terrain
08/03/2023En 1940, l’armée américaine a émis un appel d’offres pour la conception d’un véhicule tout-terrain léger, capable de transporter des troupes et du matériel sur tous les types de terrains, y compris les zones difficiles d’accès. Ce véhicule devait répondre à un certain nombre de spécifications, notamment :
- Une capacité de transport de 3 à 4 soldats et de l’équipement.
- Une charge utile minimale de 600 livres (environ 272 kg).
- Une vitesse maximale sur route de 50 mph (environ 80 km/h).
- Une transmission à quatre roues motrices avec une boîte de transfert pour permettre une utilisation en tout-terrain.
- Une garde au sol élevée pour franchir les obstacles.
- Une longueur maximale de 120 pouces (environ 305 cm).
- Une largeur maximale de 47 pouces (environ 119 cm).
- Un poids maximal de 2 160 livres (environ 980 kg).
- Un moteur de 40 chevaux ou plus pour permettre une utilisation sur tous les types de terrain.
Plusieurs constructeurs automobiles ont soumis des prototypes en réponse à cet appel d’offres, notamment Bantam, Willys-Overland et Ford. Finalement, le modèle développé par Bantam a été choisi comme base pour le véhicule tout-terrain de l’armée américaine, qui est devenu connu sous le nom de Jeep.
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