Gros bug sur les Jeep 4xe hybride !
23/01/2023Plusieurs Jeepers propriétaires de Jeep 4xe hybride ce plaigne que le moteur électrique de leur Jeep ne fonctionne pas par temps froid.
Est ce que les nouvelles Jeep hybride 4xe ont des problèmes ? La réponse est OUI !
Ce problème assez dérangeant en plein cœur de l’hiver. De nombreux propriétaires de Jeep 4xe affirment que le mode 100% électrique de leur Jeep hybride ne fonctionne pas par temps froid. Jeep pourrait d’ailleurs se prendre une action de groupe organisée par un cabinet d’avocats de Seattle, Keller Rohrback. Il accuse la marque de publicité mensongère et estime que le premium payé par ses clients pour l’option électrique du 4xe est injustifié.
L’origine du problème est connue et n’a apparemment pas été difficile à détecter. Toutefois, cette anomalie pourrait finir par être très coûteuse pour Stellantis constructeur américain. Jeep risque aussi de voir sa crédibilité remise en question. L’autonomie de son 4xe par temps hivernal avait en effet été fortement mise en avant, Jeep jugeant son mode électrique résistant au froid. Or, il semblerait que ce ne soit pas toujours vrai…
Une anomalie provenant du cycle de rafraichissement du Jeep 4xe
L’origine du problème a été facilement identifiée. Il s’agirait en fait d’une anomalie liée au mode de rafraîchissement du carburant et de l’huile (FORM) des Jeep 4xe. Des cycles FORM ont été utilisés par Jeep dans le 4xe pour s’assurer que l’essence ne se mélange pas à l’huile lorsque la température extérieure est trop basse. Concrètement, ce système est supposé permettre au moteur à combustion interne de fonctionner pendant de courtes périodes pour s’assurer que toute l’essence qui se serait éventuellement déversée dans l’huile s’évapore.
Une fois cette évaporation assurée, le véhicule a normalement atteint sa température de fonctionnement. Et le moteur électrique peut alors prendre le relais. Or, certains propriétaires font valoir que le moteur à combustion interne ne s’arrêterait en fait jamais pendant les températures hivernales, ce qui empêcherait le moteur électrique de fonctionner !
Les solutions des propriétaires de 4xe pour résoudre ce problème
Le problème est d’autant plus ennuyeux que le Wrangler JL Unlimited 4xe est le véhicule hybride rechargeable le plus vendu aux États-Unis en 2022 et représente près d’un quart des ventes de Wrangler JL. Face à cette difficulté technique, plusieurs Jeepers ont toutefois réussi à trouver quelques solutions. Un fil de discussion sur un forum américain a même été créé l’année dernière !
Pour faire fonctionner le moteur électrique de leur 4xe en hiver, certains proposent d’installer une grille à l’avant du véhicule afin de conserver la chaleur pendant la conduite. Visiblement, ce serait suffisant pour que le moteur à combustion interne cesse de fonctionner. Et laisse la place au moteur électrique !
Les questions que l’on retrouves souvent sur le net :
Est ce que les Jeep électrique sont fiables ?
Est ce que Jeep c’est solide ?
Y a t’il souvent des problèmes mécaniques sur les Jeep ?
Est ce que les modèles Jeep 4xe sont souvent en panne ?
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Est ce qu’il y a des rappels de problèmes sur les Jeep récentes ?
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