Fiche technique du Jeep Grand Wagoneer 2022
12/11/2022Le constructeur américain Jeep du groupe Stellantis a longtemps été apprécié non seulement pour ses prouesses hors route franchement exceptionnelles, mais aussi pour la qualité de ses intérieurs, le niveau de finition remarquable et les matériaux de grande qualité.

Le Jeep Grand Wagoneer 2022, est de loin le plus luxueux et de raffiné de toute les gammes de chez Jeep. Voici d’ailleurs un exemple de ce que l’on retrouve à bord du tout nouveau Grand Wagoneer 2022 :
- Une autoradio McIntosh de 1375 watts et 23 haut-parleurs,
- Le système multimédia Uconnect 5NAV,
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil,
- L’assistant virtuel Alexa,
- Cinq profils d’utilisateurs différents mémorisables,
- Une surface d’écran incurvée de 75 pouces qui compte pas moins de 7 écrans.
Visant principalement dans sa mire les SUV de très haut de gamme comme les Cadillac, Mercedes-Benz, BMW, Audi, … ce SUV Jeep est aussi élégant qu’imposant et son allure flamboyante paraît un peu fade quand on y prend place. À vrai dire, l’habitacle du Grand Wagoneer 2022 est rien de moins que prodigieux. Cuirs fins savamment ouvragés, différentes essences de bois naturel et métal ciselé, bref, un véritable délice pour les sens.

Le Jeep Grand Wagoneer est vendu sous 4 versions, voici les prix de chacune :
| Modèle | Prix |
|---|---|
| Grand Wagoneer Série I | 100 995 $ |
| Grand Wagoneer Série II | 107 495 $ |
| Grand Wagoneer Obsidian | 114 495 $ |
| Grand Wagoneer Série III | 120 995 $ |
- Consommation urbain : 18.6L / 100kms,
- Consommation autoroute : 12.8L / 100kms,
- Carburant : Sans plomb 95, E10,
- Capacité du réservoir : 100.3 Litres,
- Taille des jantes : 9×20 ou 9×22 selon la version,
- Taille des pneus : 275x55R20 ou 285x45R22 selon la version.
Le moteur que cache le superbe capot du Grand Wagoneer, ainsi que la capacité de remorquage maximale :
| Moteur | Puissance | Couple | Capacité de remorquage maximale |
|---|---|---|---|
| V8 HEMI 6,4 L SRT8 | 471 CH | 455 lb-pi | 4468 kg – 9850 lb |
De série sur les 4 versions on y retrouve :
- Les marchepieds latéraux à commande électrique,
- Le toit ouvrant à 3 panneaux,
- La commande automatique de la température à 4 zones,
- Les sièges avant à 24 réglages avec 5 modes de massages différents,
- Le système 4×4 Quadra-Trac II,
- Le système de gestion de la motricité Selec-Terrain,
- La suspension pneumatique Quadra-Lift,
- L’attelage de classe IV,
- Le hayon à commande électrique mains libres,
- Le système de contrôle actif du bruit,
- La commande de couleur de l’éclairage d’ambiance.

Avec un tel luxe se joint inévitablement un arsenal impressionnant de capteurs de sécurité, un bref aperçu, selon le modèle :
- La détection de somnolence au volant,
- La caméra panoramique 360° avec lave-phares de caméra de recul,
- La reconnaissance des panneaux de signalisation,
- La vision nocturne avec détection de piétons et d’animaux,
- Le système de prévention de collision dans les intersections,
- Le système d’assistance sur autoroute,
- Le système d’aide au stationnement avant et arrière Park-Sense,
- Le freinage d’urgence avec détection des piétons,
- L’assistance au départ en pente,
- L’alerte de collision avant à pleine vitesse Plus,
- Le service de notification automatique des accidents.

En résumé, le Jeep Grand Wagoneer 2022 est carrément époustouflant et magnifique
Qu’il s’agisse des innombrables technologies innovatrices ou du niveau d’opulence, de la qualité de finition, de ses compétences hors route exceptionnelles ou de son confort céleste, chaque balade à bord de ce SUV haut de gamme est une expérience multisensorielle extraordinaire et parions que vous voudrez multiplier les sorties, même si elles sont tout à fait inutiles !
Bien qu’il s’adresse à une clientèle ciblée, il est absolument certain qu’on apercevra ce superbe utilitaire dans les rues Américaine de plus en plus fréquemment, car ses rivaux ont du pain sur la planche en ce qui concerne les capacités tout-terrain. Afin de constater les prouesses de ce magnifique véhicule, Malheureusement nous ne le retrouverons pas sur nos routes Européenne car Jeep ne veut pas faire d’importation car trop polluant pour notre pays. Peut être que quand il sera en version hybride ou 100% électrique nous en aurons à la vente.
Pour le moment si vous désirez vous en offrir un, il faudra que vous le fassiez importé directement d’Amérique du Nord et vous devrez vous acquitter de la taxe de 40.000€ en plus de l’achat du Jeep, du transport, de la TVA, des frais de douane et de la carte grise. Un total environ de plus de 200.000€.

Voici un résumé des différentes variantes du Jeep Grand Wagoneer, ses prix et ses moteurs :
| Modèle | Moteur | Puissance | Couple | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Grand Wagoneer Série I | V8 HEMI 6,4 L | 471 CH | 455 lb-pi | 100 995 $ |
| Grand Wagoneer Série II | V8 HEMI 6,4 L | 471 CH | 455 lb-pi | 107 495 $ |
| Grand Wagoneer Obsidian | V8 HEMI 6,4 L | 471 CH | 455 lb-pi | 114 495 $ |
| Grand Wagoneer Série III | V8 HEMI 6,4 L | 471 CH | 455 lb-pi | 120 995 $ |

Informations techniques sur la Jeep Wrangler YJ

